Bakel is geen doorgaande weg maar een bestemming. In het centrum komen maatregelen om de veiligheid van voetgangers en fietsers te garanderen. De ‘shared space’-gedachte, uitgewerkt in een plan in 2009, kan hier aanknopingspunten voor bieden. Binnen de bebouwde kom wordt 30 km/u de norm. Vrachtverkeer dat niet in Bakel hoeft te zijn, wordt geweerd. Voor bestemmingstransport en lokaal werkverkeer moet ruimte blijven.

Bakel sluit zich aan bij de ambities van de MRE om het fietsnetwerk en het openbaar vervoer te versterken en zo de bereikbaarheid in de regio in stand te houden.

• Deelmobiliteit
• Voldoende parkeergelegenheid
• Onderzoek ontsluitingswegen 
• Veilige fiets- en wandelroutes